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내년부터 스마트 제어 완속충전기만 설치... 전기차 과충전 예방 강화

2024-08-28     김도윤 기자
성동구청-성동소방서가

[경인매일=김도윤기자]내년부터 과충전 예방 기능이 탑재된 전기차 충전기만 설치된다. 28일 환경부 내년도 예산안에 따르면 내년에는 전력선통신(PLC) 모뎀이 장착된 '스마트 제어 완속충전기'만 새로 설치될 예정이다.

PLC 모뎀이 장착된 충전기는 전기차로부터 배터리 상태 정보를 받아 과충전을 방지할 수 있다. 급속충전기는 대부분 PLC 모뎀이 장착돼있으나, 완속충전기는 최근에야 모뎀이 장착된 모델이 보급되기 시작했다.

환경부 내년도 예산안 규모는 13조94억원으로, 올해 예산(12조5060억원)과 비교해 4% 증가했다. 기후기금(1조8168억원)까지 포함한 예산안 규모는 14조8262억원으로, 올해보다 6.1% 늘어났다.

환경부는 내년에 전기차 완속충전기 7만1천기와 급속충전기 4000기를 새로 보급할 계획이다. 특히 완속충전기는 전부 스마트 제어 충전기로 설치할 방침이며, 일반 완속충전기 구축사업은 종료한다. 설치한 지 5년 이상 된 완속충전기 중 절반(2만기)을 내년에 스마트 제어 충전기로 교체하기로 했다.

환경부 관계자는 "7월 말 기준 전기차 보조금 집행률이 53% 정도로 전기승용차와 전기버스는 작년보다 더 집행됐다"며 "다만 전기화물차는 LPG 화물차 인기에 집행률이 저조한 상태"라고 설명했다.

환경부는 '배터리 안전관리에 도움이 되는 기능' 탑재 여부에 따라 보조금을 차등 지급하는 방안을 도입하기로 했다. 배터리관리시스템(BMS) 공개 여부가 기준이 될 것으로 보인다.

내년 전기차 보급 목표는 33만9천대로 올해보다 7000대 많게 설정됐다. 수소차 보급 목표는 올해에 비해 4470대 늘어난 1만330대로 정해졌다. 충전기 설치를 비롯한 무공해차 보급에 편성된 예산은 총 3조1915억원으로, 올해(3조537억원)보다 4.5% 증가했다.